分析認為，軸承鋼球淬火開裂與鍛造及熱處理工藝密切相關。鍛造加熱時間或溫度控制不當，造成鋼球過熱或過燒，故晶粒粗大，工件韌性下降。另一方面，西120mm鋼球中心部位鍛造變形小，冷卻速度也較小，因而該部位再結晶晶粒粗大，造成鋼球裂紋斷裂容易先在中部發(fā)生。

區(qū)分螺栓球和焊接球節(jié)點生產，只是桿件與球的連接方式。鋼結構螺栓是一種高強度的螺栓，也是標準件的一種。

鋼結構螺栓分為扭剪型高強螺栓和大六角高強螺栓，大六角高強螺栓屬于普通螺絲的高強度級，而扭剪型高強螺栓則是大六角高強螺栓的改進型，為了更好施工。

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視頻作者：商丘佰誠金屬結構有限公司

可若是仔細觀察這些網架，你會發(fā)現(xiàn)大多數(shù)都有著空心焊接球節(jié)點生產，這些球形節(jié)點連接了多個網架，使得搭建和安裝的網架更加穩(wěn)固安全。 支承墊塊的種類、規(guī)格、擺放位置和朝向必須符合設計要求。因桿件內力和節(jié)點變形都是根據(jù)支座節(jié)點在一定約束條件下進行計算的，而支承墊塊的種類、規(guī)格、擺放位置和朝向的改變都會對網架節(jié)點的約束條件產生直接的影響。如支座點的位置和朝向分布有周邊支承、點支承、周邊支承與點支承相結合、三邊支承一邊開口、兩邊支承兩邊開口等。如果支座點的位置和朝向改變必然會改變支承點的分布情況，終會導致網架結構邊界條件的改變。

1、減小焊縫截面積，在得到完整、無超標缺陷焊縫的前提下，盡可能采用較小的坡口尺寸(角度和間隙)。

不銹鋼件吊裝：吊裝時，應采用吊具，如吊裝帶、夾頭等，嚴禁使用鋼絲繩以免劃傷表面；并且在起吊和放置時，應避免沖擊磕碰造成劃傷。不銹鋼空心球運輸：運輸時，應用運輸工具（如小車、電瓶車等），并應潔凈有隔離防護措施，以防灰塵、油污、鐵銹污染不銹鋼。嚴禁拖拉，避免磕碰、劃傷。